Fuel economy in city is 9.1 lt/100km, Fuel economy in highway is 5.3 lt/100km and combined fuel economy is 6.7 lt/100km according to officially published data by manufacturers. i30 1.6 GDI Automatic real World MPG/consumption is 10,2 lt/100km. It is expected to consume 49 percent more fuel than factory data in real conditions and during test Ford Focus ST Track Pack vs Hyundai i30 N: 2023 twin test review; Hyundai i30 vs Volkswagen Golf; In-depth reviews. including an all-new three-cylinder turbo petrol and a familiar 1.6-litre i30 Kombi 0kW 2020 (m) 206 kW: 50 l: Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Allrad Automatik 195 kW: 54 l: Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 4WD {automatic} 195 kW: 67 l: i40 Kombi Kombi 1.7 CRDi Premium 85 kW: 70 l: Grand Santa Fe 2.2 CRDi Style 4WD Automatik 147 kW: 71 l: Staria 2.2 CRDi Trend {automatic} 130 kW: 75 l: H-1 Cargo Cargo 2.5 CRDi Profi Being better to look at and drive than the old Hyundai i30 is one thing. What matters is nosing up to the true class of the field. There's a quiet and free-running 128bhp diesel engine that Na dálnici při ustálených 130 km/h otáčky stouply na 2400/min a spotřeba na 6,3 l/100 km. Z hlediska síly a pružnosti motoru nabídl testovaný Hyundai i30 kombi 1.6 CRDi 100 kW naprostý standard toho, co řidič rodinných nebo služebních kombíků nižší střední třídy očekává a potřebuje. Test: Hyundai i30 Kombi 1.4 T-GDI Family Test: Hyundai i30 1.4 T-GDi Now! Test: Hyundai i20 1.0 T-GDi Comfort Test: Hyundai Tucson 1.7 CRDi Style Test: Hyundai i30 1.6 T-GDI Turbo Test: Hyundai i30 1.6 GDI 7DCT Style Test: Hyundai Genesis 3.8 V6 GDI HTRAC Test: Hyundai ix20 1.6i LPG Style Test: Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi Premium Test Read the definitive used Hyundai i30 2012 - 2017 review from What Car?. Hyundai I30 1.6 CRDi Blue Drive Style Nav Euro 5 (s/s) 5dr. Used test: Hyundai i30 vs Mazda 3 vs Skoda Octavia verdict. Testovaný kousek byl osazen motorem 1.7 CRDi, který už jako nový nekoupíte. Vypadl při modernizaci v loňském roce a byl nahrazen menší 1.6 CRDi s lehce nižším výkonem. Jednasedmička dodává na přední kola 140 koní a 340 Nm, což vypadá jako lehce podprůměrné hodnoty. A nejenom vypadá. A pak se ve stotisícovém testu objeví i40 Kombi 1.7 CRDi/100 kW a "dílo zkázy" je dokonáno. Podle výrobce by se kombi mělo spokojit s 4,5 l na 100 km a ujet vzdálenost přes 1550 km. Jenže realita se hodně lišila: vůz absolvoval dlouhodobý test s kombinovanou spotřebou 7,3 l a na plnou nádrž urazil necelou tisícovku kilometrů. fYp02S.

hyundai i30 kombi 1.6 crdi test